




五征飛碟奧馳T2工程系列
五征飛碟奧馳 T2工程系列
⊙選用同級別大功率(170馬力)大扭矩發動機,采用博士電控高壓共軌技術控制然后噴射,提供動力和扭矩。
⊙大寬速比范圍變速箱、大主減后橋,爬坡能力和軟基路面起步能力強。
⊙整體側圍安全可靠。
⊙氣壓雙回路行車制動,制動安全可靠,標配干燥器,提升制動可靠性和制動系統耐用性。
⊙預留滴水裝置空間,可加裝滴水裝置,提高山區行駛安全。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳T系后橋:加大主減速比,主減總成強噴處理,抗扭矩能力增加15%,輕松起步,爬坡能力增加15%。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。




飛碟汽車國VI新產品完成黑河高寒試驗
黑河,祖國北部邊陲的一個地級市,冬季寒冷漫長,低氣溫可達到-40℃,是我國天然的高寒試驗場。氣油在生產、儲運的過程中,難免會產生一定的雜質如氧化鐵、灰塵等,或者有些油站的油品質量本身就差,含有大量的雜質,如果不過濾掉這些雜質,將之帶入到發動機和供油系統中的話,就有可能損壞奧馳汽車的氣缸或者造成噴油嘴堵塞。15輛飛碟汽車全新國VI車型,五征飛碟汽車自去年12月份駛入黑河試驗場,開啟了為期40天5000公里的高寒試驗,采集高寒試驗數據,檢測飛碟國VI車型高寒環境下產品的可靠性、安全性。
由8名工程師、16名試車員組成的高寒試驗隊,在-25℃至-40℃的低溫環境下完成了冷啟動性能試驗、駕駛性、整車NVH評估、等速再生溫度控制驗證、原地駐車再生溫度控制驗證、自由駕駛再生溫度控制驗證、DPF碳載量模型驗證、整車OBD功能驗證、尿素箱解凍試驗等14項整車標定試驗。奧馳從研發、設計、生產、銷售及服務始終將用戶擺在位置,全心全意服務用戶,讓用戶共享美好生活。

綠色奧馳微視頻用行動踐行環保誓言
為“綠色奧馳中國萬里行”而拍攝的綠色奧馳微視頻在石家莊開機拍攝,由13臺全新一代奧馳國五產品搭建而成的微視頻片場,成為體驗會現場一道靚麗的風景線,吸引了大批經銷商和用戶前來合影留念。關于奧馳1800駕駛室車輛底部能夠進行底盤裝甲或許封塑,這樣能夠維護底盤耐酸雨、防腐蝕,使原有的維護層不易干裂、掉落,還能避免行駛時小石子對底盤的碰擊。在鏡頭面前,每人在紙板上寫上“綠色奧馳、低碳中國”的字樣,并在鏡頭面前大聲的喊出這八個字,以此作為自己今后踐行低碳環保的諾言。
魏本華,是五征集團汽車事業部一名員工,同時也是此次萬里行活動的車隊負責人,從日照到濰坊、從青州到濟南,從衡水到石家莊,他與他的隊員將“綠色奧馳、低碳生活”的口號傳遍了大街小巷,每到一處他就開著奧馳LED宣傳車,播放著宣傳片和電影,使廣大用戶在觀看電影消遣娛樂的同時,也將環保理念深入每個人的心中。車聯網、多功能方向盤、中控鎖、導航倒車影像、空調、電動門窗等豐富的功能配置可滿足不同用戶的定制需求。
一路行來,他跟他的隊友如“布道者”一般,將環保理念帶給千家萬戶。它首要包含車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養等。看到我們在拍攝環保微電影,他興沖沖地跑過來,在黑板上寫下“綠色奧馳中國萬里行圓滿成功”的字樣,他期待更多人來關注此次萬里行活動,更期待有更多的人用自己的行動來兌現綠色誓言,將環保進行到底。


五征奧馳駕駛室有多少你不知道的事情
對于奧馳汽車1800駕駛室的了解和維護這都是很重要的,如今市場上五征奧馳駕駛室的使用越來越多,大家知道五征駕駛室難免會受到污染,首先,五征駕駛室1800沖壓件是在材料消耗不大的前提下經沖壓制造出來的,其零件重量輕、剛度好,并且板料經過塑性變形后金屬內部的組織結構得到改善使沖壓件強度有所提高。到現在高師傅買了奧馳車已經兩年多了,幾乎沒出過什么故障,而且奧馳車采用博世電控高壓共軌,精控制燃油噴射,燃油更充分,更省油,為高師傅省下了不少錢。
其次,奧馳駕駛室1800沖壓件具有較高的尺寸精度同模件尺寸均勻一致有較好的互換性,不需進一步機械加工可滿足一般裝配和使用要求。奧馳汽車的剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的,這取決于奧馳汽車行駛路況、駕駛員踩奧馳駕駛室制動踏板的頻率及力度。另外,五征駕駛室的沖壓件在沖壓過程中由于材料的表面不受損傷故有光滑美觀的外觀質量,這為表面噴漆、電鍍磷化及其他表面處理提供了方便條件。
五征奧馳駕駛室1800質量優良、工藝先進,達到市場先進水平,為您提供更加安全的駕駛空間。












